Z praktyki zarówno samych rolników, jak i osób profesjonalnie zajmujących się taką tematyką wynika, że
dobrze wykonany remont przyczepy i nowe, jakościowe komponenty są wysoce opłacalne, a przy tym tak
samo bezpieczne jak zakup nowej. Trzeba jednak postawić na solidne rozwiązania. Dziś bierzemy pod lupę
dwa kluczowe elementy tego pojazdu – burty pod wymiar oraz bezdętkowe koła ciężarowe do przyczep. Na
co warto zwrócić uwagę?
O czym warto pamiętać, wymieniając burtę rolniczą?
Przy wymianie burt na nowe główną rolę powinna odgrywać wysoka jakość materiałów użytych do ich
wykonania i jego dokładność, a także idealne dostosowanie do potrzeb. Tylko burty pod wymiar (nie z tzw.
recyklingu) to gwarantują – staranne dopasowanie do wymiarów przyczepy to nie tylko duża żywotność
burt, ale także najwyższe bezpieczeństwo. Dodatkowo weźmy pod uwagę także:
 Trwałość burty – zapewnia to między innymi grubość użytej blachy. Grubość wykonywanych przez
nas burt wynosi 2 mm oraz 3 mm tłoczone w tzw. wzór holenderski.
 Stabilność konstrukcji – Nawet przy maksymalnym zapełnieniu przyczepy i intensywnej eksploatacji
blacha burty nie powinna odrywać się od ramy. Aby zapobiec takiej sytuacji, należy wybierać burty,
w których zagięcia blach łączone są z profilem poziomym pod kątem prostym, a rama burty
wykonana jest z profili zamkniętych, połączonych pod kątem 45 stopni.
 System otwierania burty – najłatwiejsze w użytkowaniu jest dolne otwieranie burty. Należy jednak
zwrócić uwagę na jakość mechanizmu otwierania – zamocowanie dźwigni dolnego otwierania,
stabilność zawiasów oraz zamków burtowych.
By burta nie sprawiała problemów w użytkowaniu, dobrze też od razu kompleksowo wyposażyć ją w
dopasowane dodatki: zamki i zawiasy, zamknięcia, bolce, plandeki o wysokiej gramaturze (w naszej ofercie
znajdują się dobrze sprawujące się plandeki 900g), itp.