Burty i plandeki do przyczep rolniczych – Producent

Z praktyki zarówno samych rolników, jak i osób profesjonalnie zajmujących się taką tematyką wynika, że dobrze wykonany remont przyczepy i nowe, jakościowe komponenty są wysoce opłacalne, a przy tym tak samo bezpieczne jak zakup nowej. Trzeba jednak postawić na solidne rozwiązania. Dziś bierzemy pod lupę dwa kluczowe elementy tego pojazdu – burty pod wymiar oraz bezdętkowe koła ciężarowe do przyczep. Na co warto zwrócić uwagę?
O czym warto pamiętać, wymieniając burtę rolniczą?
Przy wymianie burt na nowe główną rolę powinna odgrywać wysoka jakość materiałów użytych do ich wykonania i jego dokładność, a także idealne dostosowanie do potrzeb. Tylko burty pod wymiar (nie z tzw. recyklingu) to gwarantują – staranne dopasowanie do wymiarów przyczepy to nie tylko duża żywotność burt, ale także najwyższe bezpieczeństwo. Dodatkowo weźmy pod uwagę także:
 Trwałość burty – zapewnia to między innymi grubość użytej blachy. Grubość wykonywanych przez nas burt wynosi 2 mm oraz 3 mm tłoczone w tzw. wzór holenderski.
 Stabilność konstrukcji – Nawet przy maksymalnym zapełnieniu przyczepy i intensywnej eksploatacji blacha burty nie powinna odrywać się od ramy. Aby zapobiec takiej sytuacji, należy wybierać burty, w których zagięcia blach łączone są z profilem poziomym pod kątem prostym, a rama burty wykonana jest z profili zamkniętych, połączonych pod kątem 45 stopni.
 System otwierania burty – najłatwiejsze w użytkowaniu jest dolne otwieranie burty. Należy jednak zwrócić uwagę na jakość mechanizmu otwierania – zamocowanie dźwigni dolnego otwierania, stabilność zawiasów oraz zamków burtowych.
By burta nie sprawiała problemów w użytkowaniu, dobrze też od razu kompleksowo wyposażyć ją w dopasowane dodatki: zamki i zawiasy, zamknięcia, bolce, plandeki o wysokiej gramaturze (w naszej ofercie znajdują się dobrze sprawujące się plandeki 900g), itp.